أحد أصعب الجوانب التي يجب مراعاتها عند اختيار سيارة هو اختيار منصة تناسبك ويمكنك أن تصنعها بنفسك. حقيقة الأمر هي أننا جميعًا نريد شيئًا سيؤدي إلى تغيير اتجاه الناس وجعلهم يتحدثون. عندما ظهرت نيسان 350z 2004 الجديدة لأول مرة بمحرك V6 Series 3.5 لتر الحائز على جائزة ، ناقل حركة يدوي ذو 6 سرعات ، وتصميم أنيق ، وموقف عريض ، وجد دون قماشه.
هناك الكثير من الناس يعتقدون أنه لا يوجد بديل للنزوح ، لذلك قد تعتقد أن 287 حصان من ثلاثة لترات ونصف ستكون كافية لمعظم الناس ولكن دون هولاداي ليس معظم الناس. لإظهار الإمكانات الحقيقية لمحرك VQ35DE ، اختار Don مجموعة APS Single Turbo Kit و APS Front Mount Intercooler التي وفرت قدرة حصانية كبيرة وعزم دوران أعلى بكثير في نطاق دورة في الدقيقة من المحرك المنخفض إلى المتوسط. تم تثبيت مكبس Kinetix SSV Plainum المقاوم للصدأ لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة الكاملة وتم تركيب عادم APS Dual 2.5 to لزيادة تدفق العادم.
يمكن التراجع عن فوائد المحرك المعزز بكمية الحرارة التي ينتجها المحرك. مع العلم بذلك ، جهّز دون نيسان لسيارته بمجموعة من أجزاء التبريد ما بعد البيع والتي تشمل NX Intercooler Sprayer ونظام Aquamist Water Methanol Injection ، و Koyo Aluminium Radiator ، و Samco Hose ، و Pi-Thon Hose Locks Locks ولوحة Greddy Aluminium Radiator. يتم مراقبة المحرك أيضًا من خلال مقياس الوقود المبتكر العريض النطاق للوقود الجوي ومقياس التعزيز التلقائي.
ستثبت قوة الحث القسري المنتجة عديمة الجدوى إذا لم يتم نقلها إلى الأسطح بكفاءة ، لذلك تم تثبيت تباين 3.36 مع فارق انزلاق محدود لزج في صندوق التروس. يتم دعم الجر أيضًا بعجلات ستيرن ST-2 الضخمة مقاس 19 بوصة والملفوفة في طراز T1Rs 255/35/19 في الأمام و Toyo T1Rs 295/35/195 في الخلف.
لجعل رؤساء بدوره حقا ، ذهب دون كل شيء عندما جعل الخارجي له Z فريدة من نوعها. وقد صنع سيارته نيسان مع المصد الأمامي Amuse FRP Replica Front ، Veilside المصد الأمامي ، GReddy Side Skirts ، Nismo Rear Spoiler ، ViS Fuzion Carbon fiber Hood ، أعمدة من ألياف الكربون ، Overlays من ألياف الكربون ، Aluminium Stub Antenna ، و Zignalz LED 2006. تشتمل الإلكترونيات الداخلية الضرورية على نظام Eclipse AVN-2454 Navigation DVD ونظام مضخم صوت Infinity Basslink ورابط Escort X50 8500 للكشف عن أعدائه.
قد توفر 350z مناولة ممتازة بسبب تعليق متعدد الارتباطات رباعي العجلات وتوازن في الوزن من الأمام إلى الخلف بنسبة 53/47 ولكن هناك دائمًا مجال للتحسين. دون تبديل خارج تعليقه المصنع ضبطها لمجموعة من Tein Basic Coilovers ، وأضاف Stillen الخلفية الحدبة الضاغطة وانسحب في شريط لا يزال أمام الستن لجعل Z يشعر وكأنه يركب على القضبان. للمساعدة في إيقاف هذا الوحش ، قم بتثبيت دون بعض ستيلن مشقوق الدوارات وهوك HPS الفرامل الوسادات.
مزيج من هذه الأجزاء ينتج عنه تمزيق رائع للإطارات تمزيقه بقوة 445 حصان وعزم دوران يصل إلى 505 رطل. معظم الناس أكثر من مجرد محتوى عندما يصلون إلى أرقام كهذه ، ولكن كما قلنا من قبل ، "لا يكون معظم الناس". في هذه اللحظة ، يعمل Don حاليًا على مسافة قصيرة من BuiltZMotors مع Arias ED 9: 1 Pistons و Pauter Rods و ARP Studs و HKS Head Gasket و JWT S1 Cams و Dual ECM Mapping و Cosworth Plenum و APS External Wastegate. وهو يخطط لزيادة ما بين 15 إلى 19 رطلًا ويأمل في إلقاء 500 حصان من العجلات الخلفية على 91 بنزين من الأوكتان. سيتيح إعداد Dual ECM Mapping إمكانية تشغيل 101 بنزين من الأوكتان مع حقن الميثانول ، والتي ستتراوح ما بين 550 إلى 560 حصانا في العجلات الخلفية.
تأكد من البحث عن ميزة التحديث. في الوقت الحالي ، كل ما نقوله هو "واو".
